冷鏈產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)之一，在我國尚屬于朝陽期，國家也不斷出臺相關(guān)政策對其進(jìn)行扶持。

國家發(fā)改委2010年公布的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中明確提出，到2015年，建成一批效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心，冷鏈物流核心技術(shù)得到廣泛推廣，形成一批具有較強(qiáng)資源整合能力和國際競爭力的核心冷鏈物流企業(yè)。

2013年的中央一號文件中也有多項政策涉及冷鏈，包括“加強(qiáng)糧油倉儲物流設(shè)施建設(shè)，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷凍貯藏、分級包裝、電子結(jié)算”、“健全覆蓋農(nóng)產(chǎn)品收集、加工、運輸、銷售各環(huán)節(jié)的冷鏈物流體系”等。

工信部2013年發(fā)布的關(guān)于推進(jìn)物流信息化工作的指導(dǎo)意見中，也明確提出要“提升農(nóng)產(chǎn)品、食品、藥品等事關(guān)廣大人民群眾健康和安全的重點領(lǐng)域物流信息化水平，提高冷鏈物流信息管理和質(zhì)量保證水平”。

另外，交通運輸部等多部委發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)城市配送管理工作的意見》、商務(wù)部《關(guān)于促進(jìn)倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》等，都對冷鏈物流發(fā)展起到了重要影響。